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第396回
[ 補器ベルト・テンショナー特集 ]

日ごとに寒さが増し早くも冬の訪れを感じますが、秋のドライブは満喫できましたでしょうか？
季節の変わり目で天候や気温が不安定の日が続きますが、日々のメンテナンスは変わらず丁寧に行うことが大切です。

その中でもこの時期によく増えるトラブルといえば、エンジンのかけ初めにキュルキュルとエンジン付近から発生する異音。
これは多くの場合補器ベルト付近から発生する異音となりますが、冬の寒さで一時的にベルトのゴムが固くなっていたり、ベルトが経年劣化し硬化や摩耗が進むことでスリップ音が発生していたりと、発生理由は様々です。
また、ベルトの劣化だけではなく、ベルトの張りが弱くなっていたり、張力を調整しているテンショナが劣化する事で発生しているケースもあります。

いやな音が鳴るからといって、必ずしも劣化のサインとは言えません。
異音が発生している場合は、一度工場で点検していただく事をおすすめいたします。

交換時期のタイミングとしては車の使用頻度や使用条件によって異なりますが、一般的には5～10万km程度、もしくは5年程度が指標とされています。
また、ベルトを交換される際は同時にベルトテンショナを交換されることをおすすめいたします。

今回のキャンペーンでは、数車種に絞りベルトとテンショナをいくつかご紹介しております。

現在さまざまなメーカーからベルトやテンショナが販売されており、製品ごとに特長や適合車種も異なります。
どのメーカーを選べばいいか分からない、自分の車に適合するベルトを知りたい、といったお悩みがございましたら、ぜひお気軽にお問合せください。

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次回のキャンペーンは11月16日を予定しています！！