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第393回
[ ドライブの秋！ブレーキパッド特集② ]

9月のキャンペーン前半では、ドイツ車を対象としたブレーキパッドをご紹介しました。
中旬の本日からは PEUGEOT や AlfaRomeo などのイタリア・フランス車の他、スウェーデンが生産国である VOLVO など、多彩なラインナップに切り替わり再スタートします！

猛暑も過ぎ去り、気づけば穏やかな秋の風も肌に感じられる様なドライブ日和です。
ブレーキ周りの消耗部品を整えて快適な秋のドライブを満喫する為、是非今回のキャンペーンもお役立てください！

ブレーキパッドは新品の状態で10mm程の厚みがありますが、少しずつ摩耗していき、約5㎜前後での交換が推奨されています。
定期的な点検は勿論、旅行や長距離ドライブの前にも欠かさず点検を行い、旅先でのトラブルを避けましょう。

そこで今回は、安全に直結する重要な部品である "ブレーキパッド" をご紹介いたします。

ブレーキパッドは走行中に高速回転しているブレーキディスクを挟み込む形で強い制動力を生み車を減速させますが、その際に生じる強い摩擦により少しずつ擦り減っていく "消耗部品" です。

ブレーキパッドには大きく分けてノーマルタイプと低ダストタイプの物がありますが、数あるメーカーの中でも YELLOW MAGIC でブレーキパットを主に採用している Febi bilstein では、ノーマルタイプのブレーキパッドの使用を推奨しています。

低ダストタイプのブレーキパッドでは摩耗粉（ブレーキダスト）がホイールに付着しにくくなっているためホイールを綺麗に保つことが出来ますが、使用されている素材が純正品（ノーマルタイプ）とは大きく異なるため、材質特性や摩擦係数といった所に差が出てしまいます。

Febi bilstein では純正基準を元に様々な条件と負荷を想定し純正同等の高いクオリティ（OE品質）を保っているため、現在ノーマルタイプのみの供給となっています。
制動バランスや快適性、耐久性と安全性など、クオリティを維持しながら提供し続けていることから世界各国で長く信頼されており、その安定した供給も魅力の1つです。
今回のキャンペーンでも、Febi 製のブレーキパッドを多数ご紹介しております。

今週末のシルバーウィークに向けて、休暇前にメンテナンスを済ませ安心安全なドライブをお楽しみください。

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次回のキャンペーンは10月1日を予定してます！！